trânsito

Lei torna obrigatórias cadeirinhas infantis

A partir do dia 1º de setembro de 2010 as cadeirinhas infantis para veículos de passeio serão obrigatórias por lei. O prazo inicial para a lei entrar em vigor era 9 de agosto, mas foi adiado pela ausência do produto no mercado.

Motocaos

Publicado no blog http://www.guilhermescalzilli.blogspot.com/

Resumo: 

É urgente debater os malefício

Já li num artigo anterior, de Cristóvão Buarque

O artigo anterior, embora não se resuma a isso, já diz tudo.
As faixas de pedestres não são respeitadas porque as faixas de carros invadem os passeios.
Mas não acho que é essa realmente a causa. Para mim falta sim, como prega incansavelmente o senador Cristóvão Buarque, é educação.
Pena que apenas ele pareça se preocupar com o futuro do Brasil.

Resumo: 

O artigo anterior, embora não

LEI SECA?

A bem da verdade, fora a restrição da venda de bebidas alcoólicas nas estradas, não existe nenhuma proibição para o cidadão com referência ao uso de bebida alcoólica do modo como lhe convier.

Resposta ao debate: 
Resumo: 

Na verdade não existe Lei seca

04 ago 2008

O paulistano vai largar o carro?

Transporte foi o tema que dominou o primeiro debate político da internet brasileira com os candidatos à Prefeitura de São Paulo, que ocorreu ontem, nos estúdios do portal iG, em São Paulo. O tema abriu a discussão e criou polêmica entre os candidatos.

Pra que serve a lei seca?

De acordo com a Secretaria do Estado de Saúde de São Paulo, o atendimento a vítimas de acidentes de trânsito caiu 55% desde a implantação “lei seca”, em junho deste ano. Por outro lado, se antes os boêmios se preocupavam em não passar dos limites antes de dirigir de volta para casa, agora, com dinheiro no bolso para pegar um táxi, alguns acabam perdendo a noção no consumo de álcool.

"EDUCAR MELHOR OS PEDESTRES"

Grande parte dos acidentes se dão pela imprudencia de pedestres, é inprecionante a falta de educação das pessoas que se servem das avenidas das grandes cidades, as faixas foram feitas só para enfeites pois a grande maioria não as respeitam, ao motorista é imputada toda culpa, mas as autoridades deveriam coibir as irresponsabilidades dos mesmos, tenho certeza que se começar a multar as pessoas que atravessam avenidas fora das faixas os acidentes irão diminuir sensivelmente.

09 jul 2008

Como diminuir a violência no trânsito?

No Brasil, mais de 40 mil pessoas morrem por ano vítimas da violência no trânsito, metade delas em decorrência de acidentes causados por embriaguez.

Trânsito Seguro

A banalização da violência no trânsito inclui o pouco valor que é dado à própria vida, mal remunerada até pelo seguro obrigatório de acidentes pessoais quando se compara com outros países.

Resposta ao debate: 
Conteúdo sindicalizado